2024-06-28
Como o principal elo para a transmissão de corrente e sinal em arneses de fiação automotiva,A fiabilidade da transmissão entre os conectores determina diretamente a eficácia da transmissão de corrente e sinalEste artigo começará com várias formas de falha de conectores, classificando e introduzindo tipos comuns de falha de conectores, como precauções na seleção de conectores.
1 História
Com o rápido desenvolvimento da indústria automotiva, as exigências das pessoas para a segurança e confiabilidade de várias funções dos automóveis estão aumentando constantemente.A segurança e a fiabilidade dos conectores automotivosO facto de a utilização de conectores de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligação de ligaçãoEste artigo resume e classifica os tipos comuns de falhas de conectores, e elabora as principais causas dos problemas,que facilita a compreensão das formas comuns de falhas dos conectores e pode também servir de referência para analisar os modos de falha dos conectores automotivos.
2 Tipos de falhas
Após anos de investigação de dados e análise de feedback sobre o mercado de conectores,Verificou-se que os tipos comuns de falhas nos conectores automotivos no mercado podem ser grosseiramente divididos em:: fractura da bainha, deslocamento do terminal, falha da vedação e falha da mola terminal.até levando à perda de funçãoA seguir, classificaremos e analisaremos os tipos de falhas acima.
2.1 Quebra da bainha
A bainha é uma parte do conector, e seus componentes são feitos principalmente de plásticos de engenharia de polímeros.A função principal da bainha é fornecer apoio fixo e proteção de isolamento para os terminaisPor conseguinte, a própria bainha deve ter força suficiente para suportar e proteger, bem como dureza suficiente para satisfazer as necessidades de instalação e desmontagem dos conectores.As cadeias moleculares dos materiais poliméricos são geralmente sensíveis à influência do ambiente externoPor exemplo, os materiais de nylon apresentam uma diminuição significativa da resistência e um aumento significativo da dureza em ambientes úmidos e quentes,que podem facilmente conduzir a uma retenção inadequada dos terminais na bainhaEm um ambiente seco e frio, a resistência aumentará significativamente, mas a dureza diminuirá significativamente, tornando-o propenso a problemas de fratura.A principal forma de fratura do conector é fratura frágil na parte de dobra do conectorOs principais fatores que causam fraturas geralmente incluem os seguintes:
1) O teor de humidade do material de revestimento excede a norma.Assim, as operações de secagem padronizadas são geralmente realizadas antes da produção de moldagem por injecçãoO objectivo é assegurar que o material cumpre certos requisitos de teor de umidade.muda a dureza do material e aumenta a probabilidade de fratura.
2) A temperatura de injecção não é adequada, uma temperatura de injecção excessiva pode provocar a ruptura e recombinação das cadeias moleculares dos materiais poliméricos,alterando as características originais do material e afectando a sua dureza, exacerbando a ocorrência de fraturas do produto.
3) O modelo da máquina de moldagem por injecção (deslocamento) não corresponde ao produto.A produção de produtos de pequena dimensão por máquinas de moldagem por injecção com deslocamento excessivo pode causar a fusão do material por muito tempo no equipamento de moldagem por injecção, levando à degradação das cadeias moleculares do material, alterando as características do material e reduzindo o seu desempenho.
4) No caso dos produtos de dobradiça, a relação entre o comprimento da dobradiça e a espessura da mesma é demasiado pequena.pode também ocorrer uma fratura devido a um esforço excessivo no ponto de flexão da dobradiça.
5) A baixa dureza das próprias matérias-primas pode também agravar o risco de fratura. Por exemplo, os materiais PBT são mais propensos a defeitos de fratura devido à sua baixa dureza do material.,Quando se selecionam materiais para a concepção de conectores numa fase inicial, é necessário considerar plenamente o ambiente de utilização do produto e escolher os materiais adequados.no processo de produção de conectores, é necessário seguir rigorosamente as operações do processo de produção estabelecidas e não alterar arbitrariamente os processos e equipamentos de produção.É necessário assegurar uma estrutura razoável do produto, e, em seguida, selecionar materiais adequados de acordo com o ambiente de utilização do produto para reduzir a ocorrência de fraturas.
2.2 Deslocamento do terminal
O deslocamento dos terminais do conector pode causar diretamente a interrupção da corrente do conector ou da transmissão do sinal, levando à perda de função, e é um modo de falha altamente grave.Existem geralmente várias razões que podem causar terminais de conector cair.
1) Razão do processo de montagem: a ocorrência deste tipo de falha é principalmente devida a terminais não instalados adequadamente,e não há ligação efetiva entre os terminais e a bainhaNeste momento, os terminais estão num estado virtual de suspensão, o que facilita que os terminais se desprendam da bainha quando submetidos a força.Esta situação é geralmente causada pelo facto de os operários de montagem não respeitarem rigorosamente os requisitos de "um só tapete", dois ouvir, e três puxar" ao montar os terminais, resultando na ocorrência de defeitos.
2) Razões de estrutura do produto.A resistência da estrutura de ligação do terminal ou da bainha é insuficiente (a força de retenção do terminal na bainha não satisfaz os requisitos normalizados)Quando o terminal é submetido à tensão do fio da cauda, pode ser retirado.uma é que a mola pendente do terminal tem força insuficiente e é puxada e danificadaOutro tipo é que a resistência da língua da bainha é insuficiente e é danificada pela tensão.
3) Deslocamento do centro do alinhamento do conector. Geralmente há várias razões para esta situação:interferência entre os terminais da tomada e os terminais da tomada ou dos revestimentos da tomada durante a correspondência2 A distância entre os conectores é muito grande, fazendo com que o centro do conector se desloque durante o processo de inserção, resultando em defeitos;3 A distância entre o terminal da tomada e a cavidade da bainha da tomada é demasiado grande, ou o terminal da tomada não tem uma estrutura de posicionamento fiável na bainha, causando o deslocamento da cabeça do terminal, afetando assim a inserção normal do conector;4 A deformação do terminal do plugue após o enrolamento faz com que o terminal se desloque após a montagem, levando à ocorrência de defeitos.Para evitar o problema do desalinhamento do conector, é necessário primeiro exigir que o conector tenha uma força de retenção suficiente,estabelecer especificações razoáveis de montagem de terminais, e, em seguida, cooperar com a clareza do conector especificado para atender às condições acima, e o problema de desalinhamento do terminal pode ser basicamente evitado.
2.3 Falha de vedação
A impermeabilidade é um requisito de desempenho essencial para os conectores de arneses de arame usado em áreas úmidas de automóveis, como o compartimento do motor.Os componentes impermeáveis dos conectores são divididos principalmente em dois tiposOs anéis de vedação são utilizados para selar os conectores, enquanto os plugues de vedação são utilizados para selar os fios e as extremidades de entrada dos conectores.Os anéis de vedação são ainda divididos em vedações axiais e vedações de face final, enquanto os tampões de vedação são ainda divididos em tampões de vedação individuais e tampões de vedação integrais.Há um defeito de lacuna na costela de vedação utilizada para a vedação do componente de vedaçãoExistem defeitos de injecção, tais como costuras, aberrações e injecção insuficiente na área de vedação da bainha que corresponde aos componentes de vedação;Interferência de vedação eficaz insuficiente dos componentes de vedaçãoA deformação plástica irreversível dos componentes de vedação após o envelhecimento a alta temperatura pode conduzir a falhas de vedação.É necessário assegurar a suavidade e a planície da área de vedação do anel de vedação e da bainha., e selecionar materiais de anel de vedação que possam satisfazer os requisitos de envelhecimento a altas temperaturas.A vedação integral adota geralmente a forma de instalação terminal após passar pelo tampão de vedaçãoDurante o processo de montagem do terminal, é fácil causar rasgo da área de vedação do anel interno do plugue de vedação, levando a falha de vedação.O tapão de vedação integral exige que a cabeça do terminal que é compatível seja lisa e livre de defeitos de aparência, como bordas e borras, para evitar a ocorrência de tais defeitos.
2.4 Falha da mola terminal
A função mais direta dos estilhaços terminais é fornecer uma pressão positiva confiável F para um contato efetivo entre os terminais dos plugues e os terminais das tomadas,satisfazer a fiabilidade da transmissão de corrente e sinalA falha dos estilhaços terminais é geralmente causada pelas seguintes razões: 1 O tamanho da lacuna de estilhaços L é demasiado grande durante o processo de produção do terminal,fazendo com que o estilhaço seja incapaz de entrar em contato com o terminal do plugue, e, por conseguinte, incapaz de fornecer uma pressão positiva fiável F para o terminal da tomada, resultando em falha de contacto;2 Durante o processo de inspecção elétrica após a instalação da bainha de protecção no terminal, se a sonda da inspecção eléctrica estiver presa e não rebotar, a mola não rebotará devido à compressão excessiva da mola;Compressão excessiva de estilhaços terminais que impede o rebote dos estilhaços terminaisO arco de flexão R na raiz da mola terminal é demasiado pequeno, o que resulta numa concentração de tensão.a mola produz deformação plástica na raiz do arco de dobraPor conseguinte, a solução para a falha de estilhaços terminais requer um controlo rigoroso da distância entre os estilhaços e do tamanho da raiz do arco durante o processo de produção,Além disso, a inspecção regular dos equipamentos de inspecção eléctrica e das estações normalizadas de retrabalho e reparação, a fim de minimizar a ocorrência de falhas de estilhaços.
3 Resumo
Em resumo, as formas de falha do conector incluem quebra, problemas de desalinhamento do terminal, problemas de vedação e falha da mola terminal.É necessário determinar os elementos de ensaio de desempenho dos conectores de forma específica com base no seu ambiente de utilização.Ao mesmo tempo, é necessário seguir rigorosamente as especificações de funcionamento do conector para evitar defeitos causados por uma operação inadequada.
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